I tachigrafi sono apparecchi di controllo che registrano i tempi di guida, di riposo e le condizioni di guida dei conducenti di camion, pullman ed autocarri.

La disciplina del tachigrafo segue l’evoluzione tecnologica implementata negli strumenti utilizzati per il controllo delle attività di guida dei veicoli; l’utilizzo di tecnologie sempre più complesse nasce dall’esigenza di dotare i mezzi di trasporto di tachigrafi più performanti e di difficile contraffazione da parte degli utilizzatori, garantendo una maggiore sicurezza stradale.

L'installazione dei tachigrafi è oggi prevista su mezzi adibiti al trasporto su strada di:

merci, effettuato da veicoli di massa massima ammissibile, compresi eventuali rimorchi o semirimorchi, superiore a 3,5 tonnellate

merci, in operazioni di trasporto internazionale o di cabotaggio, effettuate da veicoli di massa massima ammissibile, compresi eventuali rimorchi o semirimorchi, superiore a 2,5 tonnellate, a partire dal 1° luglio 2026

passeggeri, effettuato da veicoli destinati a tal fine che, in base al loro tipo di costruzione e alla loro attrezzatura, sono atti a trasportare più di nove persone compreso il conducente.

I tachigrafi possono essere di tre tipologie: 

• tachigrafi analogici che registrano i dati su appositi fogli di registrazione

• tachigrafi digitali che, ai fini della registrazione, utilizzano carte tachigrafiche

• tachigrafi intelligenti che, ai fini della registrazione, utilizzano carte tachigrafiche e sono inoltre connessi a un servizio di posizionamento basato su un sistema di navigazione satellitare.

TACHIGRAFI ANALOGICI

I tachigrafi analogici o cronotachigrafi sono gli apparecchi di controllo di vecchia generazione per i quali il Ministero delle Imprese e del Made in Italy non rilascia più autorizzazioni per il montaggio e la riparazione dal 26 maggio 2005, data di entrata in vigore del Decreto 11 marzo 2005.

Pertanto una nuova autorizzazione ad operare sui cronotachigrafi CEE può essere presentata solo da parte di un centro tecnico già autorizzato ad operare sui tachigrafi digitali. La loro riparazione può essere eseguita esclusivamente da officine autorizzate.

TACHIGRAFI DIGITALI

I tachigrafi digitali sono stati introdotti dal Regolamento CE 561/2006 che ha reso obbligatoria la loro installazione per tutti i veicoli commerciali immatricolati dal 1° maggio 2006 adibiti al trasporto su strada di merci (di portata superiore a 3,5 tonnellate) o di persone (veicoli di capienza superiore a 9 posti compreso il conducente), salve le esclusioni previste dall’art. 3 del medesimo Regolamento.

Il loro funzionamento è connesso con l’utilizzo di un dispositivo esterno da utilizzare nell’unità di bordo (carta tachigrafica) che identifica i diversi soggetti che interagiscono con il tachigrafo: conducente, azienda, organi di controllo e officina. Per ognuno di questi soggetti esiste, infatti, una specifica tipologia di carta.

TACHIGRAFI INTELLIGENTI

I tachigrafi intelligenti o 4.0 sono tachigrafi di nuova generazione, introdotti dal Regolamento UE 165/2014 che ha previsto la loro installazione per tutti i veicoli commerciali immatricolati dal 15 giugno 2019.

Il tachigrafo intelligente è dotato di una connessione GNSS (sistema satellitare globale di navigazione), attraverso cui registra automaticamente la posizione del veicolo e comunica da remoto con i sistemi di gestione della flotta e con le Forze dell’Ordine.

L'installazione dei tachigrafi intelligenti è consentita solo ai centri tecnici dotati della specifica autorizzazione e forniti delle apposite carte officina per parametrizzare il tachigrafo di nuova generazione.

I dispositivi digitali presenti sui mezzi già immatricolati al 15 giugno 2019 possono continuare ad essere utilizzati e, in corrispondenza, i centri tecnici autorizzati possono continuare ad effettuare le ordinarie calibrazioni e gli eventuali interventi tecnici.

Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy, nella nota del 08/03/2024, ha stabilito gli obblighi di sostituzione dei tachigrafi di generazione precedente con quelli intelligenti di seconda generazione.

Tali obblighi sono stati introdotti, con scadenze progressive, dal Regolamento (UE) 2020/1054 del Parlamento europeo e del Consiglio del 15 luglio 2020 relativamente ai dispositivi dei veicoli adibiti ai trasporti transfrontalieri.

Per i veicoli equipaggiati con tachigrafi analogici o digitali non intelligenti la scadenza per la sostituzione del dispositivo era fissata al 31/12/2024, mentre per i mezzi dotati di tachigrafo intelligente di prima generazione al 18/08/2025.

NUOVE DISPOSIZIONI - ESTENSIONE OBBLIGO TACHIGRAFO AI VEICOLI LEGGERI (2.5t-3.5t)

Con decorrenza 1° luglio 2026 entreranno in vigore le nuove disposizioni previste dal Pacchetto Mobilità dell'Unione Europea riguardanti il trasporto merci su strada.
Novità rilevante è l'estensione dell'obbligo di installazione del Tachigrafo intelligente anche per i veicoli commerciali leggeri con massa complessiva a pieno carico compresa tra 2,5 e 3,5 tonnellate. L'obbligo si applicherà esclusivamente ai veicoli impiegati in operazioni di trasporto internazionale o di cabotaggio all'interno del territorio UE. 

Tutti gli autisti che operano su tali veicoli, la cui conduzione richiede il possesso di una patente di categoria B o superiore, dovranno essere obbligatoriamente muniti di carta tachigrafica del conducente se impiegati nel trasporto internazionale.

Sono esclusi dall’obbligo:

• i trasporti di merci (sia in conto terzi che in conto proprio) effettuati esclusivamente in ambito nazionale 

• i trasporti internazionali in conto proprio in cui la guida non costituisce l’attività principale del conducente (ovvero occupa meno del 30% dell’orario di lavoro mensile continuativo e il conducente non è assunto con la specifica mansione di autista).

Nota di chiarimento del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 16 aprile 2026.

MODULISTICA PER I CENTRI TECNICI

In linea con il nuovo DM 23 febbraio 2023 per agevolare la presentazione delle domande di autorizzazione, estensione, rinnovo e variazione dei Centri Tecnici è stata predisposta la nuova modulistica che si compone di un modulo unico da integrare con allegati specifici per le diverse casistiche. La modulistica può essere scaricata dalla relativa pagina del Ministero delle Imprese e del Made in Italy al seguente indirizzo: https://www.mimit.gov.it/it/mercato-e-consumatori/normativa-tecnica/metrologia/tachigrafi